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カローラクロスとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  セレナカーゴ
VS
198万円568.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
1465 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10型ディスプレイオーディオ ETC2.0 パノラミックビューモニター トヨタチームメイト パノラマルーフ シートヒーター パワーバックドア 純正アルミホイール ルーフレール

    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    336.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    317万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    342.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC ルーフレール

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙/純正9インチナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/アダプティブクルーズ/パワーシート&ヒーター/Pゲート/セーフティセンス

    本体価格
    317万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.型ディスプレイ ガラスルーフ 全周囲カメラ セーフティセンス BSM レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター ハーフレザー ルーフレール 純正18インチアルミ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    361万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/9型ナビ付Dオーディオ

    本体価格
    311.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

関東
358
334万円
関西
200
332.5万円
東海
265
356.4万円
北海道
50
337.9万円
九州
227
328.1万円
東北
95
327.1万円
北陸・甲信越
75
324.4万円
中国
151
312.6万円
四国
44
323.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セレナカーゴの中古車を探す

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カローラクロスとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  セレナカーゴ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
1797~1986 排気量(cc) 1596~1973
98~170 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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