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カローラクロスとスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   オペル  スピードスター
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 450万円
スピードスターの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z レーダーC・逸脱抑制・誤発進抑制

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD アイドリングストップ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC オートマチックハイビーム クリアランスソナー スマートキー キーレス アルミホイール

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 全方位カメラ セーフティセンス 純ディスプレーオーディオ マップ付 フルセグTV レーダークルーズ 純18AW LED ソナーセンサー Pシート LKA BSM ルーフレール

    本体価格
    327.7万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD トヨタチームメイト 寒冷地仕様 全周囲カメラ 純正10.5型ナビ HDMI入力 禁煙 ブラインドスポット セーフティセンス レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッド ETC

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突防止装置/クルーズコントロール/LEDライト/ETC/パワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 ルーフレール ハンズフリーパワーバックドア トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 10.5型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    354.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター 全方位カメラ パワーバックドア シートヒーター ETC ドライブレコーダー 電子パーキング ブレーキホールド 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    337.9万円

ピックアップ中古車
  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

関東
392
333.9万円
関西
202
332.8万円
東海
305
358万円
北海道
45
329.4万円
九州
246
331.1万円
東北
92
324.7万円
北陸・甲信越
70
321.7万円
中国
160
313.1万円
四国
45
321.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
450万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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カローラクロスとスピードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   オペル  スピードスター
199.9万円389.5万円 新車時価格 449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
1797~1986 排気量(cc) 2198
98~170 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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