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カローラクロスと505を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスと505の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   プジョー  505
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 218万円
505の相場表を見る
1427 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲モニター・シートヒーター・パワーシート・電動バックドア・クルーズコントロール・横滑り防止・純正AW・スペアタイヤ・スマートキー・USB・ETC2.0

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 ワンオーナー 純正10.5型ディスプレイオーディオナビTV付き 全方位カメラ アドバンスドパーク レーダークルコン BSM 前後コーナーセンサー ETC2.0 LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    322万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z ナビ・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 車検整備付 9インチDA BSM 全方位モニタ セーフティーセンス フルセグ BTオーディオ LED コンビシート スマートキ ETC ルーフレール シートヒーター 電子P Pゲート Pシート クルコン

    本体価格
    331.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ディスプレイ ガラスルーフ 全周囲カメラ セーフティセンス BSM レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター ハーフレザー ルーフレール 純正18インチアルミ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    365.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/ブラインドスポット/パノラミックビューモニター/Advanced Park/パワーバックドア/シートヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックMパノラマR寒冷地ACコンセントBSMプラチナホワイトパールマイカ AHS ステアリングヒーター ナノイーX 置く充電 LEDリアフォグ モデルチェンジMOP計424600-

    本体価格
    454万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 禁煙 純正10.5インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC Bluetooh フルセグTV ハーフレザーシート 運転席パワーシート 前席シートヒーター LEDヘッド クリアランスソナー

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ クルーズC レーンアシスト クリアランスソナー シートヒーター スマートキー プッシュスタート イモビ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z モデリスタフルエアロ/10.5型ディスオーディオ/全方位カメラ/シートヒーター/BSM/RCTA/電動リアゲート/ワンオーナー/禁煙車/ETC/スマートキー/Bluetooth

    本体価格
    302.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 505 505GTI 2オーナー・正規輸入車・取説・記録簿・革シート

    本体価格
    218万円

関東
336
327.3万円
関西
204
332.3万円
東海
273
341.1万円
北海道
49
341.4万円
九州
210
324.7万円
東北
97
327.1万円
北陸・甲信越
76
320万円
中国
133
312.8万円
四国
49
317万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
218万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

505の中古車を探す

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カローラクロスと505のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   プジョー  505
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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