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カローラクロスとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとエブリイランディの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  エブリイランディ
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 43.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ ETC ドライブレコーダー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチディスプレイオーディオ 地図表示 フルセグ パノラミックビューモニター ETC ドレレコ前後

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS純ナビ全方位CarPlayTVBTドラレコETCPBD

    本体価格
    351.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    332万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/ETC/ブレーキホールド機能/シートヒーター/ステップガード/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア

    本体価格
    332万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグナビ マルチビューモニター 電動リヤゲート コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    305.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 10.5インチDA 地デジTV 全周囲カメラ ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター BSM 前後ドラレコ LEDライト AC100V-1500W パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

関東
390
333.5万円
関西
209
333万円
東海
312
356.8万円
北海道
45
329万円
九州
245
330.4万円
東北
91
322.9万円
北陸・甲信越
71
320.2万円
中国
164
312.3万円
四国
47
321.8万円
地域別台数
関東
4
52.7万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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カローラクロスとエブリイランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  エブリイランディ
199.9万円389.5万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1797~1986 排気量(cc) 1298
98~170 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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