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カローラクロスとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   トヨタ  WiLL サイファ
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
1552 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 寒冷地仕様 100V電源 禁煙車 電動リアゲート トヨタチームメイト シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    350.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD /登録済未使用車/パノラマルーフ/ 寒冷地仕様/パノラミックビュー/アドバンストパ-ク/10.5インチナビ/フルセグ/ブルートゥース/ETC2.0/シートヒーター&ベンチレーション/Pバックドア

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車 ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ トヨタセーフティセンス ETC シートヒーラー レーダークルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    479.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ハイブリッド4駆

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ Bluetooth 100V電源 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート パワーシート ハーフレザー シートヒーター 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ ETC ドラレコ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 10.5インチフルセグナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール ベンチレーション ETC2.0 パワーバックドア AC100V電源 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    414.7万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G X MODELLISTA(モデリスタ)エアロ/モデリスタ17インチアルミ/純正8インチディスプレイオーディオ+ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    269.9万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 ワンオーナー禁煙車走行29217KMパワステ エアコン キーレス

    本体価格
    47.3万円

関東
390
333.9万円
関西
205
332.3万円
東海
304
358.6万円
北海道
45
329.4万円
九州
243
331.2万円
東北
92
324.7万円
北陸・甲信越
67
322.5万円
中国
161
313.3万円
四国
45
321.1万円
地域別台数
関東
8
40.6万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
34.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
43万円
四国
1
80万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  WiLL サイファ
199.9万円389.5万円 新車時価格 126万円148万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1298~1496
98~170 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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