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カローラクロスとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとWiLL サイファの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  WiLL サイファ
VS
195万円564万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
1532 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    331.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ ETC ドラレコ ACC

    本体価格
    337.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー 純正9インチナビ アラウンドモニター 前後ドラレコ 新セキュETC ハーフ革シート 電動ゲート ミシュランタイヤ リアフラット 荷台100Vコンセント シナジーハイブリッド 電動シート

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ・フルセグ・スマートキー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正10.5型ナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 衝突軽減装置 LEDヘッド Bluetooth ETC ドラレコ 電動パーキング オートエアコン バックカメラ スマートキー

    本体価格
    320.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避支援(トヨタセーフティセンス) 踏み間違い防止機能 ディスプレイオーディオ バックモニター ETC

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/前期/TSS/ハーフレザーシート/メーカーナビ/フルセグTV/BTオーディオ/全方位カメラ/ETC2.0/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/純正18インチAW/前席シートヒーター/D席パワーシート/スマートキー2コ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ・前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオナビ

    本体価格
    317万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    272万円

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    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 禁煙車/ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 検10.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

関東
391
333.3万円
関西
205
333.6万円
東海
294
355.3万円
北海道
42
330.9万円
九州
230
330.1万円
東北
97
327万円
北陸・甲信越
70
324.8万円
中国
152
314.9万円
四国
51
322.2万円
地域別台数
関東
8
40.6万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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カローラクロスとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  WiLL サイファ
199.9万円389.5万円 新車時価格 126万円148万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1298~1496
98~170 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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