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カローラクロスとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとオリジンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  オリジン
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 225万円1579万円
オリジンの相場表を見る
1808 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 9型DPオーディオ バックカメラ

    本体価格
    274.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー LEDヘッドライト付き

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD サンルーフ/BSM/寒冷地仕様/全周囲モニター

    本体価格
    332.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ 全周囲カメラ ETC BSM

    本体価格
    276.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    213.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチナビゲーション搭載

    本体価格
    316万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オリジン 3.0 記念車 ベージュ革 新車700万 観音開き

    本体価格
    598万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

    本体価格
    750万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

    本体価格
    1579万円

  • トヨタ オリジン 3.0 レザーシート シートヒーター 車高調 ETC

    本体価格
    419万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ワンオーナー 1000台限定 記録簿16枚

    本体価格
    379万円

  • トヨタ オリジン 3.0 シートヒータ-ETC 地デジ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

    本体価格
    798万円

関東
410
302.5万円
関西
260
301.1万円
東海
368
305.2万円
北海道
34
334.5万円
九州
330
306.9万円
東北
88
308.4万円
北陸・甲信越
104
297.9万円
中国
138
304万円
四国
76
311.3万円
地域別台数
関東
6
491.7万円
関西
1
598万円
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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カローラクロスとオリジンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  オリジン
199.9万円345.9万円 新車時価格 700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1797~1986 排気量(cc) 2997
98~170 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1808台、オリジンの中古車は12台掲載しています。
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