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カローラクロスとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとクルーガーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  クルーガー
VS
198.8万円504.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 85万円
クルーガーの相場表を見る
1636 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム サンルーフ 純正メモリーナビ 全方位モニター ステアリングスイッチ オートエアコン アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC パワーテールゲート パワーシート

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ LEDリヤフォグランプ トヨタチームメイト BSM ハーフレザーシート シートヒーター ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    357.2万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z トヨタ認定中古車DA純正ナビパノラミックビューモニター

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/リモコンスターター/寒冷地仕様

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 下取直販/冬タイヤ付/純正エンスタ/純正ディスプレイオーディオ/ワンオーナー/禁煙車/ブルートゥース/フルセグ/BSM/ETC/全方位カメラ/ドラレコ前後/電動ハーフレザー/パロラマルーフ/Cセンサー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロスタイル 1オ-ナ- レザ-レザ-シート ナビ フルセグテレビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト スマートキー プッシュスタート ディスプレイオーディオ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオナビ TVチューナー バックガイドモニター ドラレコ シートヒーター ETC2.0 フロアーマット

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5DA ガラスルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザー パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    371.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    285.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 V FOUR Sパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ ルーフレール 純正アルミ 買取直売車両

    本体価格
    85万円

関東
387
324.6万円
関西
224
331.9万円
東海
297
334万円
北海道
55
342.2万円
九州
246
323万円
東北
114
327.3万円
北陸・甲信越
103
323.7万円
中国
155
316.1万円
四国
55
321.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

クルーガーの中古車を探す

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カローラクロスとクルーガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  クルーガー
199.9万円389.5万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1797~1986 排気量(cc) 2362~2994
98~170 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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