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カローラクロスとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
190万円521.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 199万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
1482 中古車掲載台数 376
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正9型ナビ Bluetooth USB スマホ連携 バックカメラ 衝突軽減 追従クルコン ハーフレザー 前席シートヒーター 純正18インチAW ETC2.0 ドライブレコーダー 横滑り防止装置

    本体価格
    294.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー/4WD/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/パワーシート/点検記録簿

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラクロス Z ディスプレイオーディオPLUS 登録済未使用車

    本体価格
    316.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド 8型ディスプレイオーディオ ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    314.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    350.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・禁煙・ワンオーナー・シートヒーター・誤発信抑制・車線逸脱警報・ムーンルーフ・ブラインドスポットモニター・パノラミックビューモニター・AC100・LEDヘッドライト・パワーシート

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 

    本体価格
    478万円

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    578万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー・純正ナビ・デフロック

    本体価格
    465.1万円

関東
338
325.8万円
関西
195
321.9万円
東海
280
333.3万円
北海道
59
339.3万円
九州
229
322万円
東北
97
321.7万円
北陸・甲信越
103
323.8万円
中国
139
312.2万円
四国
42
318万円
地域別台数
関東
92
593.8万円
関西
33
606.1万円
東海
36
568.3万円
北海道
46
416.5万円
九州
71
520万円
東北
37
524.3万円
北陸・甲信越
18
451.8万円
中国
33
516.3万円
四国
10
570.5万円

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トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ランドクルーザー70
199.9万円389.5万円 新車時価格 360万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1797~1986 排気量(cc) 2446~4163
98~170 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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