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カローラクロスとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとレジアスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  レジアス
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 現行型 登録済み未使用車

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 年次改モデル 登録済未使用 パノラマルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター トヨタチームメイトアドバンストパーク シートヒーター 専用2.0Lエンジン&GRフロントバンパー

    本体価格
    483万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正8型ディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム フルセグ Bluetooth

    本体価格
    284.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    291万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア LEDヘッド ETC ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 登録済み未使用車 パノラマルーフ 電動リアゲート パノラミックビューモニター GRレッドキャリパー BSM アダプティブハイビーム ナノイーX アクセサリーコンセント ステアリングヒーター ETC2.0 純正19AW

    本体価格
    494万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10型純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター アドバンストパーク レーダクルコン パワーバックドア 運転性パワーシート 前席シートヒーター ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    323.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙 9インチディスプレイオーディオ ナビTV付 全周囲モニター スマートキー2個 衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープ BSM ヘットアップディスプレイパワーバックドア パワーシート コンビシート

    本体価格
    385.4万円

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    本体価格
    138万円

関東
351
325.8万円
関西
211
332.9万円
東海
296
334.4万円
北海道
61
345.3万円
九州
221
323.5万円
東北
100
326.1万円
北陸・甲信越
86
324.1万円
中国
139
313.7万円
四国
50
317.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとレジアスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  レジアス
199.9万円389.5万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1797~1986 排気量(cc) 2693~2982
98~170 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1515台、レジアスの中古車は6台掲載しています。
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