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カローラクロスとカルディナバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとカルディナバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  カルディナバン
VS
198.8万円556.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 78万円
カルディナバンの相場表を見る
1482 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 禁煙 現行型 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 横滑り防止

    本体価格
    433.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 横滑り防止機能 プリクラッシュセーフティシステム オートクルーズ ABS キーフリーシステム バックモニタ- ETC車載器 イモビライザー Wエアバック

    本体価格
    316.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ TVキット 10.5モニター クルーズコントロール ABS エアバック

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/DA(フルセグ・ナビ)/ETC/ドライブレコーダー前後/パノラミックビュー/バックカメラ/AC100V・1500W電源/左右シートヒーター/ステアリングヒーター/運転席側パワーシート/パワーバックドア/クルコン

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 TV パノラミックビューモニター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    340.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    359.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カルディナバン 1.5 UX ワンオーナー車 5速マニュアル タイヤ4本新品交換 トヨタ純正ルーフキャリア 電動ミラー 純正ラジオデッキ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
354
330.6万円
関西
203
329.5万円
東海
265
348.6万円
北海道
49
331.9万円
九州
229
327.5万円
東北
106
325万円
北陸・甲信越
81
323.2万円
中国
150
312.8万円
四国
45
319万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとカルディナバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  カルディナバン
199.9万円389.5万円 新車時価格 121.8万円173.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~2184
98~170 最高出力(馬力) 73~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~18km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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