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カローラクロスとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   トヨタ  マークIIバン
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
1518 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ パノラミックビューモニター パワーバックドア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    332万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・TV・Bluetooth・全方位モニター

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC2.0 電動リアゲート クルーズコントロール 純正アルミホイール フォグライト 電子パーキング オートハイビーム 前席シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙 トヨタセーフティセンス 4WD パノラミックルーフ 寒冷地仕様 8インチディスプレイオーディオ マルチビューカメラ 電動シート シートヒーター パワーバックドア 記録簿 取扱説明書 保証書

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    311万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 全方位モニター ルーフレール

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DA・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・SR・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減B スマキ- ワンオーナ 半レザー Bモニター アクティブクルーズコントロール メモリナビ イモビ LED AC 運転席Pシート キーレス パワステ アルミ エアバッグ ABS 横滑り防止機能

    本体価格
    288万円

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  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    114.8万円

関東
353
326.1万円
関西
212
333.7万円
東海
289
336.6万円
北海道
59
344.6万円
九州
226
323.9万円
東北
105
327.2万円
北陸・甲信越
88
325.1万円
中国
136
313.6万円
四国
50
316万円
地域別台数
関東
3
133.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとマークIIバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  マークIIバン
199.9万円389.5万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1797~1986 排気量(cc) 1998~2446
98~170 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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