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カローラクロスとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 89
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ パノラミックビューモニター アダブティブハイビームシステム ブラインドスポットモニター アクセサリーコンセント ステアリングヒーター LEDリヤフォグランプ プラチナホワイトパールマイカ

    本体価格
    430万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車・純正カーナビ・ETC・パワーバックドア・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー サンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    334万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター 純正18アルミホイール パワーシート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    355.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 千葉県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ステアリングオーディオスイッチ クルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター 電動パーキング LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    314.1万円

  • トヨタ カローラクロス GRスポーツ 本革巻き ナノイーX アクセサリーコンセント ハンズフリーパワーバックドア センヨウブレーキキャリパ アダプディブハイビーム ブラインドスポットモニター パノラマビックビュイーモニター パノラマルーフ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    応談

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    459万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 8人乗り構造変更済み 普通免許可 ホワイトパールクリスタルシャイン特装カラー 1.5インチローダウンキット 415コブラ新品18インチアルミ YOKOHAMAパラダ新品タイヤ オーバーフェンダー フロントスポイラー

    本体価格
    731.4万円

関東
390
325万円
関西
227
332.2万円
東海
302
333.8万円
北海道
57
342.2万円
九州
249
322.6万円
東北
114
327.4万円
北陸・甲信越
107
324.1万円
中国
156
316万円
四国
55
321.6万円
地域別台数
関東
34
306.5万円
関西
11
486.2万円
東海
19
378.9万円
北海道
5
396.5万円
九州
10
361.2万円
東北
2
524.9万円
北陸・甲信越
7
285.4万円
中国
1
167万円
四国
0
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カローラクロスの中古車を探す

ハイエースコミューターの中古車を探す

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カローラクロスとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ハイエースコミューター
199.9万円389.5万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2982
98~170 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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