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カローラクロスとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとbZ4Xの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  bZ4X
VS
191.8万円439.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 417万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー 車検R8.10月 ハーフレザー

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5ディスプレイ・パノラマルーフフル装備

    本体価格
    360万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ワンオーナディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /パノラミックビューM/パノラマルーフ/

    本体価格
    332万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5DA 全周囲 BSM ETC2.0

    本体価格
    370万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減装置・全周囲カメラ・シートヒータ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチDA 寒冷地 全方位パノラマルーフ

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4X Z 4WD JBL デジタルインナーミラー BSM ETC

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 電気自動車 JBLナビ サンルーフ 全周モニタ

    本体価格
    417万円

  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    421万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD コネクティットナビ 全周囲モニター

    本体価格
    427万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビパノラミックAC1500W給電

    本体価格
    425万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    462.2万円

  • トヨタ bZ4X Z ワンオーナー 本革シート サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    495万円

関東
246
303.3万円
関西
141
315.7万円
東海
187
317.3万円
北海道
39
342.1万円
九州
196
310.2万円
東北
62
322.9万円
北陸・甲信越
42
331.7万円
中国
106
312.6万円
四国
51
300.1万円
地域別台数
関東
12
439.8万円
関西
1
460万円
東海
3
447.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
463万円
四国
1
448万円

カローラクロスの中古車を探す

bZ4Xの中古車を探す

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カローラクロスとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  bZ4X
199.9万円345.9万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1070台、bZ4Xの中古車は19台掲載しています。
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