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カローラクロスとカリーナクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとカリーナクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  カリーナクーペ
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 238万円
カリーナクーペの相場表を見る
1427 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 9型ナビ 電動リアゲート 電動シート 禁煙車 トヨタセーフティセンス 追従オートクルーズ 1オーナー 全方位カメラ 純正18インチアルミ オートホールド LEDライト Bluetooth AppleCarPlay 半革シート ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 下取直販/冬タイヤ付/純正エンスタ/純正ディスプレイオーディオ/ワンオーナー/禁煙車/ブルートゥース/フルセグ/BSM/ETC/全方位カメラ/ドラレコ前後/電動ハーフレザー/パロラマルーフ/Cセンサー

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 パノラミックビュー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ モデリスタアルミホイール パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 ハンズフリーパワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    344.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター 純正10.5型ナビ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ETC2.0 ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    324.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    316万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G BT接続 フルセグTV ETC バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール USBポート パーキングサポートブレーキ LEDヘッドライト スペアキー×1 保証書/取扱説明書

    本体価格
    265.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ ETC レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    238万円

関東
336
327.3万円
関西
204
332.3万円
東海
273
341.1万円
北海道
49
341.4万円
九州
210
324.7万円
東北
97
327.1万円
北陸・甲信越
76
320万円
中国
133
312.8万円
四国
49
317万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
238万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとカリーナクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  カリーナクーペ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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