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カローラクロスとMDXを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとMDXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国アキュラ  MDX
VS
195万円565.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 70万円105万円
MDXの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 S ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 禁煙車 パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ USB接続 全方位カメラ ETC シートヒーター 運転席パワーシート パワーバックドア 記録簿

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/パワーバックドア/パノラミックビュー/パワーシート/左右シートヒーター/ナビ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 バックモニター 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 トヨタセーフティーセンス 純正9インチDA バックカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パワーバックドア 革巻きステアリング ステアリングリモコン クルコン BSM LED

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 安全装備・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・ETC・ドライブレコーダ

    本体価格
    357万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ アドバンストパーク 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアドア ETC ドラレコ 純正18インチAW

    本体価格
    347.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    900万円

  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    70万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    105万円

関東
388
334.7万円
関西
208
332.3万円
東海
296
356.3万円
北海道
47
323.7万円
九州
241
329.8万円
東北
96
324.1万円
北陸・甲信越
74
323万円
中国
162
312.9万円
四国
44
329.1万円
地域別台数
関東
2
485万円
関西
1
105万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MDXの中古車を探す

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カローラクロスとMDXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国アキュラ  MDX
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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