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カローラクロスとNSXを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとNSXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国アキュラ  NSX
VS
198.8万円518万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 2970万円
NSXの相場表を見る
1527 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 9型ディスプレイ フルセグ BSM

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減 車線逸脱警報 レーダークルーズ コーナーセンサー ブレーキホールド ステアリングヒーター LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    384.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 トヨタセーフティーセンス 純正9インチDA バックカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パワーバックドア 革巻きステアリング ステアリングリモコン クルコン BSM LED

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア 禁煙 シートヒーター ハーフレザーシート シーケンシャルターンランプ ETC

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/ディスプレイオーディオ/DVD/フルセグ/ナビ/左右シートヒーター/ETC/AC100V・1500w電源/ブラインドスポットモニター/純正スターター/バックカメラ/バックカメラ/フォグランプ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ドラレコ ETC 電動リアゲート LEDヘッド オートマチックハイビーム パワーシート シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    317.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5型ナビ 全方位カメラ シートヒーター 電動リアゲート パーキングアシスト 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド オートマチックハイビーム パワーシート 禁煙車

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避/被害軽減ブレーキ・全周囲カメラ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオナビ パワーバックドア アダプティブクルーズ セーフティセンス フルセグTV バックモニター シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート ETC2.0 スマートフォン連携 禁煙車

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 22.000マイル

    本体価格
    応談

  • 米国アキュラ NSX アキュラNSXベース 

    本体価格
    2970万円

関東
360
326.6万円
関西
202
327.1万円
東海
289
335万円
北海道
54
346.1万円
九州
227
324.4万円
東北
104
320.3万円
北陸・甲信越
96
326.6万円
中国
150
313.5万円
四国
45
325.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとNSXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国アキュラ  NSX
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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