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カローラクロスとSCを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国レクサス  SC
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 165万円
SCの相場表を見る
1524 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト BSM 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 パワーシート 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TV ETC パノラミックビューモニター ドラレコ パワーバックドア シートヒーター パーキングアシスト TSS(トヨタセーフティセンス車) 取説記録簿スペアキーあり

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避/被害軽減 ディスプレイオーディオ 全方位モニター ETC スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ステアリングヒーター ナノイー アクセサリーコンセント アダプティブハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 置充電 パノラマルーフ

    本体価格
    419.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    361.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ ドラレコ ETC Bモニター クルコン衝突被害軽減ペダル踏み間違い急発進抑制

    本体価格
    322万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 登録済未使用車 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ 前方ドラレコ ブレーキホールド 電動パーキング ETC パワーバックドア プッシュスタート アルミホイール シートヒーター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    291.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    315.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 430 BRANEWエアロ エンケイGTC02 19インチアルミホイール フルタップ車高調 ダクトフェンダー 競技用左右出しマフラー ドラレコ スーパーキャットレーダー カロッツェリアSDナビBluetooth対応

    本体価格
    165万円

  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
394
333.7万円
関西
200
332.2万円
東海
293
358.2万円
北海道
44
330.8万円
九州
235
330.5万円
東北
88
324.6万円
北陸・甲信越
68
323.5万円
中国
156
313.6万円
四国
46
319.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
1
139.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国レクサス  SC
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 4300
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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