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カローラクロスとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国日産  パスファインダー
VS
185万円518万円
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中古車相場 79万円178万円
パスファインダーの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ガラスルーフ モデリスタフルエアロ 衝突軽減システム レーダークルーズ 10.5インチナビ付ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグ ETC2.0 Bluetooth再生 ハーフレザー

    本体価格
    375.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 1オーナー セーフティセンス ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア パワーシート シートヒーター LEDヘッド シーケンシャルターン スマートキー

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置c

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・USB・全方位カメラ・バックカメラ

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ハーフレザーシート 革巻きステアリング LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    306.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正 11.6インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    149万円

関東
334
326.1万円
関西
195
325.1万円
東海
275
332.7万円
北海道
51
345.3万円
九州
223
322.7万円
東北
96
320.3万円
北陸・甲信越
99
326.3万円
中国
143
313.1万円
四国
41
321.4万円
地域別台数
関東
2
128.5万円
関西
0
---
東海
4
149万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとパスファインダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国日産  パスファインダー
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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