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カローラクロスとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国日産  ムラーノ
VS
198.8万円553.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 79万円440万円
ムラーノの相場表を見る
1465 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車 ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール パワーシート パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター DAナビ 衝突被害軽減ブレーキ パワーバックドア

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス LEDヘッド シーケンシャルターンランプ 純正18インチAW ハンズフリー電動バックドア 半革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    321万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 禁煙車 10型ナビ バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター AC100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ ドライブレコーダー レーンアシスト オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    496.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ/パノラミックビューモニター/パーキングアシスト/パノラマルーフ/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/パーキングアシスト/フルセグ/ETC/スマートキー

    本体価格
    458万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 安全装備 ドラレコ クルコン CD DVD TV ムーンルーフ ブルーミラー 純正アルミ ブラインドスポットモニター バックモニター 先進ライト

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA Bluetooth バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    312万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 寒冷地仕様 サポカー 電動シート 全周囲モニター ブラインドスポットモニター ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    302万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    323万円

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  • 米国日産 ムラーノ S 新車並行 78800M 実走走行 フルノーマル Sail

    本体価格
    88万円

  • 米国日産 ムラーノ 350SV AWD 

    本体価格
    440万円

関東
354
327.7万円
関西
208
330.2万円
東海
269
347.1万円
北海道
50
339.3万円
九州
216
325.8万円
東北
100
327.4万円
北陸・甲信越
77
320.3万円
中国
142
313.5万円
四国
49
322.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
214.5万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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カローラクロスとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国日産  ムラーノ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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