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カローラクロスとレガシィを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとレガシィの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国スバル  レガシィ
VS
198.8万円518万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 295万円
レガシィの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    299.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    333.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    311万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ・ブラインドスポットモニター・ディスプレイオーディオ・ETC・電動リアゲート・オーディオディスプレイ・ルーフレール

    本体価格
    355万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS ICS BSM 大画面DO

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト コネクティッドナビプラス バックモニター ETC2.0 前後ドラレコ シートヒーター AC100V/1500W パワーバックドア 18インチAW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイ 全方位カメラ 禁煙車 セーフティセンス 追従クルコン フルセグTV シートヒーター パワーシート 電動リヤゲート LEDオートライト 電動パーキング 衝突軽減 車線逸脱 ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ハーフレザー シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 冠水歴車ナビTVバックカメラBTオーディオ対応ETC2.0全方位モニターセーフティセンスプリクラッシュセーフティーレーダークルコン禁煙車ブラインドスポットモニター前席シートエアコンドラレコLEDヘッド

    本体価格
    247万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル レガシィ 2020モデルUS新車並行レガシィセダンS 左ハンドル・AWDアイサイト・ブラックハーフレザー・Sヒーター・純正サンルーフ・純正11インチ大型モニター・Apple Car Play付・LEDヘッドランプ・ドライバーズPシート

    本体価格
    295万円

関東
341
325.8万円
関西
194
325.5万円
東海
274
333.1万円
北海道
52
345.3万円
九州
221
322.2万円
東北
99
320.8万円
北陸・甲信越
96
327.7万円
中国
139
314万円
四国
41
321.4万円
地域別台数
関東
1
295万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラクロスとレガシィのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国スバル  レガシィ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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