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カローラクロスとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
198万円568.7万円
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中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
1465 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD メーカー保証付 4WD ナビ・TV(フルセグ) ETC ドラレコ 純正17インチアルミ 冬タイヤ付 スペアキー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 パワーバックドア

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー/純正DA/全方位カメラ/パノラマルーフ/モデリスタエアロ/セーフティセンス/ハーフレザーシート/前席シートヒーター・パワーシート/パワーバックドア/ETC/純正18AW

    本体価格
    381.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA バックモニター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    311万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 5人乗り 13000キロ 全周囲カメラ フルエアロ ナビ&フルセグTV Bluetooth  LEDヘッドライト アルミホイール ETC  ドラレコ スマートキー ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置

    本体価格
    343.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター パワーシート ハーフレザー ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    358.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS ディスプレーオーディオ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 クルーズコントロール スマートキー LEDライト イモビ 衝突軽減ブレーキ オートマッチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    315万円

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    98万円

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    本体価格
    98万円

関東
358
334万円
関西
200
332.5万円
東海
265
356.4万円
北海道
50
337.9万円
九州
227
328.1万円
東北
95
327.1万円
北陸・甲信越
75
324.4万円
中国
151
312.6万円
四国
44
323.1万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとヴェントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ヴェント
199.9万円389.5万円 新車時価格 236万円402万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 1780~2791
98~170 最高出力(馬力) 88~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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