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カローラクロスとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとゴルフの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
160万円433.8万円
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中古車相場 10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
1773 中古車掲載台数 1088
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G フルセグTV バックモニター ETC車検整備付

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    325.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G TSS/ICSワンオ-ナTCナビドラレコバックモニ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ 全周囲カメラ サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 HV Z 

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    354.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD セーフティセンス 純正ナビ付ディスプレイ

    本体価格
    317.6万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス DCC デジタルメーター 19インチアルミ

    本体価格
    277.8万円

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    本体価格
    254.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ONE OWNER

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン コネクト 禁煙車 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン サイドアシストバックカメラレーン

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル テクノロジーPKG トラベルAST LED ナビTV

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    264万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ レザ-シ-ト シ-トヒ-タ- ACC

    本体価格
    235万円

関東
440
295.9万円
関西
258
298.3万円
東海
338
301.1万円
北海道
35
329万円
九州
299
304.3万円
東北
91
308.8万円
北陸・甲信越
105
299.7万円
中国
135
300万円
四国
72
307.9万円
地域別台数
関東
439
255.4万円
関西
166
238.1万円
東海
144
254.8万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
225.9万円
東北
51
192.1万円
北陸・甲信越
51
182.6万円
中国
78
212.6万円
四国
16
221.1万円

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カローラクロスとゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
199.9万円345.9万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~170 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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