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カローラクロスとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    401万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー ガラスルーフ 360° ACC Qi

    本体価格
    334.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z エンジンスタートボタン 保証書 取扱説明書 記録簿 スマートキー スペアキー有 追従走行付きクルーズコントロール Bluetooth接続 USB入力端子 ビルトインETC バックカメラ TV 純正ナビ

    本体価格
    313.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車 ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ トヨタセーフティセンス ETC シートヒーラー レーダークルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ 9インチディスプレイオーディオ パワーバックドア Tz2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 2025年改モデル モデリスタエアロ パノラマルーフ 10.5インチコネクトナビ 全周囲カメラ チームメイトアドバンスパーク ブラインドスポットモニター アダプティブハイビーム ステアリングヒーター AC1500W

    本体価格
    458万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年保証付 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    356.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    287万円

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    148万円

関東
385
325.6万円
関西
220
333.1万円
東海
292
332.7万円
北海道
58
342.7万円
九州
236
325.8万円
東北
110
326万円
北陸・甲信越
104
325.2万円
中国
151
316万円
四国
54
322.4万円
地域別台数
関東
6
155.9万円
関西
5
179.6万円
東海
1
118万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

トゥアレグの中古車を探す

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カローラクロスとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
199.9万円389.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1797~1986 排気量(cc) 2994~3598
98~170 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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