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カローラクロスとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
195万円562.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth) 全方位カメラ 衝突軽減システム レーンアシスト BSM コーナーセンサー ACC ETC2.0 パワーバックドア 半革シート

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタ

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    324.3万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 禁煙車 GR専用レッドキャリパー!パノラマルーフ!改モデル!ハンズフリーパワーバックドア トヨタチームメイト ブラインドスポットモニタ- パノラミックビュ-モニタ- ハンドルヒータ- アダクティブハイビームシステム

    本体価格
    492万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 安全装備・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・ETC・ドライブレコーダ

    本体価格
    357万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ(フルセグTV/Bluetooth)レーダークルーズコントロール ハンズフリーパワーバックドア パワーシート シートヒーター ビルトインETC 純正AW プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    324.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチDA 全周囲モニター ETC2.0 ドライブレコーダー アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    331.5万円

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    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 黒革 全周囲カメラ ETC ナビ TV 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 本革電動 車検令和8年8月 全周囲カメラ

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    49.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 スポーツ 4WD R5年 修理89万明細有 ETC

    本体価格
    280万円

関東
394
334万円
関西
209
331.1万円
東海
290
357.5万円
北海道
48
325.6万円
九州
243
330.8万円
東北
96
324.1万円
北陸・甲信越
74
324.6万円
中国
169
313.7万円
四国
45
330.9万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
201.5万円
九州
2
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥアレグの中古車を探す

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カローラクロスとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
199.9万円389.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1797~1986 排気量(cc) 2994~3598
98~170 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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