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カローラクロスとルポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
195万円572.1万円
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中古車相場 34.8万円199万円
ルポの相場表を見る
1458 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラクロス 2.0 G LED 試乗車 クルーズコントロール キーレス イモビライザー 衝突軽減 バックカメラ オートエアコン スマートキー ETC ミュージックプレイヤー接続可 フルセグ メモリーナビ 横滑り防止

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 純正 8インチ HDDナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    280.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラミックビューモニター・寒冷地仕様

    本体価格
    342万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G X 純正ディスプレイオーディオ/フルセグ&ガイド線付バックカメラ&BT/USB接続/トヨタセーフティ/アダプティブクルーズコントロール/オートLED&ハイビーム/スペアキー有

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 車検整備

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV パノラミックビューモニター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ・DVD・バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・前後ドラレコ・電動バックドア・電動シート・シートヒーター・純正AW・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    302万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z MODELISTAエアロドレスアップCAR

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA・バックモニター

    本体価格
    328万円

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    135万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 車高調 ローダウン タイミングベルト交換歴あり 走行距離10万キロ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    52.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 車検2年 ETC USBオーディオ 黒赤シート エアコンスポンジ対策済

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 純正6速 走行41000キロ 15インチアルミ キーレス ディーラー車 アルミボディ

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ETC レーダー探知機 フルセグTV ナビ Bluetoothオーディオ メンテナンスノート キーレス

    本体価格
    199万円

関東
370
335.6万円
関西
194
333.9万円
東海
276
357.2万円
北海道
43
332.4万円
九州
213
331.2万円
東北
95
322.8万円
北陸・甲信越
72
322.7万円
中国
148
313万円
四国
47
323.8万円
地域別台数
関東
5
71.6万円
関西
9
81.1万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ルポ
199.9万円389.5万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1389~1597
98~170 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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