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カローラクロスとカルマンギアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  カルマンギア
VS
195万円565.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 248万円328万円
カルマンギアの相場表を見る
1537 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/全方位カメラ/モデリスタ

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/トヨタセーフティセンス/クリアランスソナー/テレビキャンセラー/前後ドラレコ/クルコン/純正アルミ/LTA/PCS/PKSB/RSA/禁煙車/ETC

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 黒半革シート 禁煙 純正9型ディスプレイオーディオ Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    358.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 追従クルコン ブラインドスポットモニター シートヒーター バックカメラ パワーバックドア クリアランスソナー 純正18アルミホイール ETC 純正ディスプレイモニター ナビ  パワーシート

    本体価格
    311.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルエアロ+フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター ETC フロントフォグランプ 電動リアゲート スマートキー バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ/全方位カメラ/クルコン/TV/BT

    本体価格
    433.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタエアロ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ アドバンストパーク ブラインドスポットモニター セーフティセンス レーダークルーズ ETC シートヒーター ハーフレザー 純正18インチAW

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    364.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 純正9型DA BSM 360°ETC2.0 温シート 純正18AW  ルーフレール ドラレコ USB入力端子 追従走行 ハーフレザー パワーシート パワーバックドア トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カルマンギア 全塗装済新品ホワイトリボンタイヤ 外アルミ ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア その他 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1500cc 純正4速 左ハンドル 三日月テール

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア '65モデル グッドコンディション 

    本体価格
    328万円

関東
385
335万円
関西
205
333万円
東海
301
356.5万円
北海道
45
325.5万円
九州
235
330.3万円
東北
92
325.3万円
北陸・甲信越
71
322.3万円
中国
159
313.3万円
四国
44
325.6万円
地域別台数
関東
1
259万円
関西
1
265万円
東海
0
---
北海道
1
328万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  カルマンギア
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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