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GR86とA4を比較! - みんなの比較車種

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GR86とA4の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  A4
VS
207.2万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 37万円568万円
A4の相場表を見る
578 中古車掲載台数 238
  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト 6速MT オーディオレス brembo製ベンチレーテッドディスクブレーキ スポーツアルミペダル シートヒーター スマートキー LED

    本体価格
    349万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    298.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ バックモニター ブルートゥース フルセグTV 18インチAW シートヒーター ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 走行255km 車検整備 クリスタルホワイトパール(K1X)

    本体価格
    340万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 6MT アプライドD型 OP brembo

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オナ フルエアロ HKSパーツ エンケイ18AW アイサイト グロウダウンサス ATOTOディスプレイオーディオ Bモニター オートバックス浜松CPU改 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 社外ナビ フルセグ バックカメラ GRフルエアロ トラストオーバーパイプ 柿本4本出しマフラー HKSエアクリ オグラライト400強化クラッチ エキテックECU エンドレスブレーキパッド ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ C型アイサイト前後ドラレコ純正9インチ地デジナビDVD再生ブルートゥース走行中メディア視聴OKバックカメラETCルームカーテシLED化済RAYS18インチアルミフジツボA-R室内各所カーボン柄施工済ドアミラーオート開閉化済

    本体価格
    369万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 寒冷地 スマートキー

    本体価格
    302.9万円

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    327.7万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 125台限定 専用19インチAW 専用シート レッドキャリパー ルーフペイント ドアエントリーライト 全席シートヒーター ワイヤレスチャージ スマホ連携 ACC レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    479.9万円

関東
194
321.9万円
関西
95
323.7万円
東海
110
328.9万円
北海道
12
335.2万円
九州
56
333.3万円
東北
17
353.6万円
北陸・甲信越
29
325.6万円
中国
45
320.2万円
四国
20
314.3万円
地域別台数
関東
72
254.7万円
関西
33
267.3万円
東海
39
316.4万円
北海道
18
232.5万円
九州
23
207.8万円
東北
16
229.1万円
北陸・甲信越
22
239.3万円
中国
11
162.8万円
四国
4
145.5万円

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GR86とA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  A4
279.9万円399.5万円 新車時価格 447万円764万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
2387 排気量(cc) 1394~1984
235 最高出力(馬力) 150~265
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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