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GR86とA1を比較! - みんなの比較車種

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GR86とA1の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  A1
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 26万円119.4万円
A1の相場表を見る
492 中古車掲載台数 29
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車/6速MT車/社外9インチSDナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/前席シートヒーター/ETC2.0/純正18インチAW/LEDオートライト/クスコタワーバー/電動格納ミラー/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    354.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボキャリパー 純正SDナビ Bluetooth フルセグ Bカメラ ドアミラーオートシステム 純正18AW LEDヘッドライト シートヒーター 専用LEDルームランプ スモークフィルム クルコン ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド R1チタンマフラー2本出し/9インチKENWOODナビ/シートヒーター前席/ハーフレザーシート/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正18アルミホイール/エンジンプッシュスタート/純正ETC車載器

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 禁煙車 社外ナビ 地デジ LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート フォグライト プライバシーガラス カーテンエアバッグ

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アプライドモデルC ワンオーナー 純正ブレンボキャリパー アイサイト 純正17アルミ LEDライト 純正9インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    352万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC パンデムボディキット エアリフトエアサス 社外ホイール 社外マフラー 社外足回り CarPlayオーディオ

    本体価格
    575万円

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    55万円

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    39.9万円

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    59万円

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    65万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    82.5万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ TV DVD SD MSV BOSEサウンドシステム ビルトインETC ローダウン Defiブーストメーター プラグインパワースロットル VeryReifeフルエアロ REMUSマフラー ターボWORK17インチアルミホイール

    本体価格
    45万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI /純正ナビ/走行74000km/ドライブレコーダー/OZ製16AW/Bluetooth/フルセグ/HID/フォグ/ETC/革巻ステア/パドルシフト/AUTOエアコン/Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 

    本体価格
    55万円

関東
177
334.6万円
関西
71
334万円
東海
108
337.7万円
北海道
11
346.2万円
九州
50
344.3万円
東北
10
367.6万円
北陸・甲信越
20
331.9万円
中国
34
335.4万円
四国
11
313.5万円
地域別台数
関東
8
57万円
関西
5
74.7万円
東海
2
56.2万円
北海道
1
58万円
九州
4
52.7万円
東北
2
76.5万円
北陸・甲信越
4
76.3万円
中国
2
49.9万円
四国
1
118.3万円

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GR86とA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  A1
279.9万円399.5万円 新車時価格 249万円387万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
2387 排気量(cc) 999~1394
235 最高出力(馬力) 95~185
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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