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GR86とA1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   アウディ  A1
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 26万円119.4万円
A1の相場表を見る
487 中古車掲載台数 29
  • トヨタ GR86 2.4 RC SHIBATAフルエアロ レーシングギア車高調 アプライドD型 Weds製18アルミ アイサイト TOM‘s前後タワーバー GRクイックシフト カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT車 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    357.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ワンオーナー 禁煙車 社外9インチナビフルセグ バックカメラ ハーフレザーシート F左右シートヒーター GRトランクスポイラー ステアリング連動LEDヘッドライト 純正18インチAW ミラーヒーター ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRスポーツマフラー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ ETC フルセグTV Bluetooth クリアランスソナー LEDライト クルーズコントロール スマートキー イモビ ABS 横滑り防止 整備記録簿 アルミ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 本州仕入 アダプティブクルコン バックカメラ 純正アルミホイール ナビ Bluetooth ETC 360度ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アプライドモデルC ワンオーナー 純正ブレンボキャリパー アイサイト 純正17アルミ LEDライト 純正9インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト 9インチナビフルセグ ブルートゥース HDMI・USB端子 バックカメラ CD/DVD再生 半革シートヒーター 革巻きステアリング クルーズコントロール ETC 純正18AW スマートキー

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ BLITZ車高調 GRスポーツマフラー GRエアロ 純正9インチナビ フルセグTV DVD Bカメラ ETC シートヒーター ローダウン 純正アルミ LEDライト スマートキー イモビ 整備記録簿 オートクルーズ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT GRエアロF/S/R アプライドC型 アイサイト レーダークルーズ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ GR4本出マフラー 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター 純正LEDヘッドライト クルコン 純正18AW 革巻ステアリング

    本体価格
    300万円

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    118.3万円

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    119.4万円

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    応談

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    本体価格
    82.5万円

関東
180
334.3万円
関西
70
335万円
東海
104
337万円
北海道
11
346.2万円
九州
48
344.7万円
東北
10
367.6万円
北陸・甲信越
20
331.9万円
中国
33
336.6万円
四国
11
313.5万円
地域別台数
関東
8
57万円
関西
5
74.7万円
東海
2
56.2万円
北海道
1
58万円
九州
4
52.7万円
東北
2
76.5万円
北陸・甲信越
4
76.3万円
中国
2
49.9万円
四国
1
118.3万円

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GR86とA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  A1
279.9万円399.5万円 新車時価格 249万円387万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
2387 排気量(cc) 999~1394
235 最高出力(馬力) 95~185
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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