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GR86とQ2を比較! - みんなの比較車種

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GR86とQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  Q2
VS
206.7万円798万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
505 中古車掲載台数 163
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突回避 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRエアロ 純正9型ナビ バックカメラ ETC 革/ウルトラスエードコンビシート 1オーナー シートヒーター 純正18インチアルミ 後側方警戒支援システム ステアリング連動LEDヘッド

    本体価格
    375.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT 社外アルミホイール エアロ サス LEDライト バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    321万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アプライドE アイサイト ドラレコ前後 ETC2.0 1オーナー

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボ リアスポ 純正ナビTV Bカメラ 純正18AW クルコン レーダー探知機 ハーフレザー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC R6年登録 6MT 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール  運転支援システム バックカメラ ドアミラーヒーター 横滑り防止 白線逸脱警報システム ENKEI17インチアルミ

    本体価格
    256.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    353.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 ETC2.0 純正ナビ バックカメラ ドラレコ シートヒーター ハーフレザーシート クルーズコントロール 後側方警戒支援システム 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 社外9インチナビ(FM/AM/CD/TV/BT) Bremboキャリパ バックカメラ ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー 衝突軽減システム

    本体価格
    432.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT タワーバー 純正9型SDナビ バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    309.1万円

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    本体価格
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    296.8万円

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    本体価格
    169万円

関東
194
336.3万円
関西
66
333.8万円
東海
108
341.2万円
北海道
10
353万円
九州
58
345.8万円
東北
12
363.2万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
30
349.3万円
四国
13
318.8万円
地域別台数
関東
48
282.7万円
関西
26
275.2万円
東海
29
274.7万円
北海道
2
343万円
九州
24
246.6万円
東北
5
245.8万円
北陸・甲信越
12
256.2万円
中国
10
273万円
四国
7
178.9万円

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GR86とQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  Q2
279.9万円399.5万円 新車時価格 299万円544万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
2387 排気量(cc) 999~1968
235 最高出力(馬力) 116~150
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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