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GR86と6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   BMW  6シリーズ
VS
236.5万円759万円
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中古車相場 57.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
586 中古車掲載台数 56
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT GRフルエアロ・マフラー 9型ナビ

    本体価格
    350.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナーパドルシフトレーダークルーズ

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビクルコンETCバックモニター

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグナビ スマートキー 記録簿

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグ付TCナビ LED ETC

    本体価格
    322万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ リヤフォグ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    323万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/ACC/シートヒーター/純正アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 買取車6速MT純正ナビバックカメラGRエアロ

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ スマートキー 記録簿 LED

    本体価格
    348.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i ソフトクローズドア・LEDライト・黒革

    本体価格
    168万円

  • BMW 6シリーズ 640i 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    218万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ LEDヘッド 地デジナビ サンルーフ 黒革

    本体価格
    161万円

  • BMW 6シリーズ 640i 

    本体価格
    248万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 禁煙車ナビテレビBluetooth

    本体価格
    115万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 革シート サンルーフ テレビ アルミ

    本体価格
    95万円

  • BMW 6シリーズ 630i 

    本体価格
    80万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ BBS20AW FOX4本出マフラー 禁煙 本革

    本体価格
    328万円

  • BMW 6シリーズ 630i 社外フルエアロ ローダウン 19AW ライト

    本体価格
    57.8万円

関東
214
345.6万円
関西
102
330.6万円
東海
121
329.5万円
北海道
9
423.3万円
九州
58
338.7万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
338万円
中国
34
349.5万円
四国
19
342.4万円
地域別台数
関東
25
173.7万円
関西
10
261.5万円
東海
6
278.6万円
北海道
0
---
九州
3
122万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
186.3万円
四国
7
180.3万円

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GR86と6シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  6シリーズ
279.9万円399.5万円 新車時価格 933万円1462万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
2387 排気量(cc) 2979~4394
235 最高出力(馬力) 320~450
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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