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GR86とC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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GR86とC4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   シトロエン  C4クーペ
VS
209.8万円879万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 45万円55.8万円
C4クーペの相場表を見る
492 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ BLITZ車高調 パワクラマフラー エンドザードチタン アドバンGTアルミ エンドレスF6ポッドRエンドレス4ポッドキャリパーF6ポッド

    本体価格
    579万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 本州仕入 アダプティブクルコン バックカメラ 純正アルミホイール ナビ Bluetooth ETC 360度ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビゲーション・バックモニター・ETC・社外マフラー・スマートキー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 純正9インチナビ バックカメラ トランクスポイラー オレンジアクセントハーフレザーシート 運転席/助手席シートヒーター ETC GRレッドブレーキキャリパー 純正18インチAW ドラレコ オートライト

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 純正ナビ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/純正9インチナビ/GROWエアロ/HKSマフラー/RAYSアルミホイール18インチ/バックカメラ/ドライブレコーダー/スペアキー/ハーフレザーシート/シートヒーター/オートライト/ETC

    本体価格
    388万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT Zレーシング18インチアルミ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン パワーウインドウ 電動格納ミラー 横滑り防止 スマートキー プッシュ式エンジンスタート ABS

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ |PANDEM TOYOTA GR86 Ver1.5|ideal4独エアサス|構造変更済み

    本体価格
    728万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパッケージ トランクスポイラー 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 クルーズコントロール LED シートヒーター ハーフレザー BSD RCTA ワンオーナー

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4クーペ 1.6 VTR 禁煙車/エアバック/ABS/横滑り防止装置/バックカメラ/エアコンクーラー/シートヒーター/パワステ/ETC/ワンセグテレビ/ナビ/DVD/CD/パワーウィンドウ/キーレス/本革シート/アルミホイール

    本体価格
    55.8万円

  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 

    本体価格
    45万円

関東
188
341万円
関西
64
326.3万円
東海
106
334.8万円
北海道
12
350.7万円
九州
43
347.7万円
東北
15
327.8万円
北陸・甲信越
15
308.7万円
中国
36
342.3万円
四国
13
335.1万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
0
---
東海
1
55.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GR86の中古車を探す

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GR86とC4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   シトロエン  C4クーペ
279.9万円399.5万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
2387 排気量(cc) 1587~1997
235 最高出力(馬力) 110~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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