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GR86とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   デイムラー  デイムラー
VS
209.8万円839万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
497 中古車掲載台数 27
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正9型ナビ DVD再生 CD録音 Btooth Bカメラ クルーズコント 電格ミラー&ヒーター RAYS18インチアルミ 純正エアロ&リアスポ LEDオートライト

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー/ブレンボブレーキ/ETC

    本体価格
    334.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT GRトランクスポイラー カロッツェリア9インチナビ バックカメラ 後側方警戒支援 シートヒーター スポーツアルミペダル LEDヘッド 純正18インチAW 革巻きステアリング クルーズコントロール

    本体価格
    271万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT GRトランクスポイラー 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール シートヒーター 革/スエードコンビシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    306万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 全パーツ新品カスタム(約170万)純正パーツも有 RAYS VOLKRACING TE37 9.5J OP色マットブラック ADVAN NEOVA HKSハイパーマックスS CUSCOタワーバー ラテラクリンク トレーディングロッド FUJITSUBO ARマフラー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイトコアテクノロジー 純正9インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    316.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 10thAnniversary専用内装 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 純正ETC LEDヘッドライト シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 社外9インチナビ フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート 後方ソナー トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    367.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ C型 ADVAN GT 18inchAW SARDリップ・リアウイング BRIDE ZETAIV BLITZ車高調

    本体価格
    379.6万円

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関東
184
341.2万円
関西
70
325.1万円
東海
103
327.6万円
北海道
10
354.1万円
九州
50
337.1万円
東北
11
341万円
北陸・甲信越
17
303.2万円
中国
38
329.5万円
四国
14
329.9万円
地域別台数
関東
15
360.2万円
関西
4
661万円
東海
2
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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GR86とデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   デイムラー  デイムラー
279.9万円399.5万円 新車時価格 1680万円1690万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2387 排気量(cc) 4196
235 最高出力(馬力) 406
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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