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GR86とバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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GR86とバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フィアット  バルケッタ
VS
236.5万円759万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
584 中古車掲載台数 12
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー+衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    336万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT令和5登録1オーナーGRエアロADVAN18AW

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT・登録済未使用車

    本体価格
    347.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ T-Cナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    336万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    326万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ HKSマフラー アドバンレーシングホイール

    本体価格
    340万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ AT アイサイトコアテクノロジー

    本体価格
    307万円

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    本体価格
    110万円

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    134万円

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    104.6万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

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    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 本革シート・新品ソフトトップ・5速MT

    本体価格
    129万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 オープン 左ハンドル 5速MT

    本体価格
    135万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

関東
213
346万円
関西
100
329.9万円
東海
120
329.9万円
北海道
9
423.3万円
九州
59
338.2万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
337.6万円
中国
34
348.9万円
四国
20
338.2万円
地域別台数
関東
5
118.8万円
関西
3
107.3万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GR86の中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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GR86とバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フィアット  バルケッタ
279.9万円399.5万円 新車時価格 293万円296万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2387 排気量(cc) 1746
235 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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