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GR86とモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   フォード  モンデオワゴン
VS
209.7万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
533 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ BSD・RCTA ETC2.0 シートヒーター 純正9インチナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB スマートキー 定速クルーズコントロール 本革・ウルトラスエードシート LEDランプ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    290万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ・LED・バックカメラ・ETC・HDMI・USB・RAB

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 特別仕様車 GRエアロ BLITZ車高調・エアクリ・スロコン付

    本体価格
    403.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー/純正SDナビ/社外スポーツサス

    本体価格
    345万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ・DVD再生・BTooth・HDMI・WiFi・専用ハーフレザー&ヒーター・クルーズコント・ヒルアシスト・TOM'Sエアロ&リアスポ・LEDオートライト

    本体価格
    296万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ AIMGAINスポイラー GRトランクスポイラー RAYSホイール ビルシュタイン車高調(KWサスペンション)ALPINE9インチナビ バックカメラ HKS2本出しマフラー ETC2.0 サブウーハー

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ Bモニター ETC フルエアロ ロングラン保証

    本体価格
    363万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    329.9万円

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    469.9万円

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    本体価格
    469万円

関東
187
324.3万円
関西
85
329.9万円
東海
101
332.2万円
北海道
12
337.5万円
九州
46
334.4万円
東北
14
353.8万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
43
327.4万円
四国
16
308.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GR86の中古車を探す

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GR86とモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フォード  モンデオワゴン
279.9万円399.5万円 新車時価格 309.8万円385万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
2387 排気量(cc) 1998~2494
235 最高出力(馬力) 145~170
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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