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GR86とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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GR86とエスケープの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フォード  エスケープ
VS
209.7万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 42.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
531 中古車掲載台数 10
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビレス LEDヘッドライト クルコン オートライト シートヒーター ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー2個 GRフロアマット

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 純正9型ビルトインナビ

    本体価格
    346.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT GRフルエアロ GRマフラー バックカメラ

    本体価格
    307.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー 6速MT フジツボマフラー

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ LB-WORKS FullComplete Bodykit Fi Exhaust可変マフラー iDEAL 4輪独立エアサス LD97 18インチAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突軽減装置/禁煙/シートヒーター

    本体価格
    340万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 車高調 BRIDEフルバケシート BRIDEフルバケットシート 社外ナビ Bluetooth/フルセグTV ETC クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ENKEI18インチAW

    本体価格
    344.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT 社外9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 18インチ純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    332.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・サポカー・DVD再生・LEDヘッドライト・アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 GRマフラー Panasonic製SDナビ バックカメラ アイサイトVer3.0 ETC ハーフレザーシート 純正18インチアルミ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    315.4万円

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    本体価格
    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル 走行64800キロ 点検記録25枚 MKW16インチアルミ MONSTAマッドウォーリア新品装着 ETC

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    85.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    62.7万円

関東
187
324万円
関西
85
330万円
東海
101
331万円
北海道
12
337.5万円
九州
44
336.6万円
東北
14
353.8万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
42
328.8万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
6
89.7万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

GR86の中古車を探す

エスケープの中古車を探す

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GR86とエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フォード  エスケープ
279.9万円399.5万円 新車時価格 240.5万円339万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2387 排気量(cc) 1988~2967
235 最高出力(馬力) 129~203
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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