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GR86とピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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GR86とピアッツァネロの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
209.8万円879万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 148.5万円238万円
ピアッツァネロの相場表を見る
491 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    370.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパッケージGRトランクスポイラーGRスポーツマフラー

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC RMP18アルミETCクルコンLEDヘッドライト  スマートキー プッシュスタート BOXERメーター エアロスタイル ブラックインテリア オプションカラー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/禁煙車/ETC/前後ドラレコ/純正ナビ(NSZT-Y68T)/バックカメラ/車高調(TEIN)/マフラー(TRUST)/テールランプ(VALENTI)/フォグランプ(VALENTI)

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ LED ETC ドラレコ シートヒーター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド OP10年保証対象車 10周年特別仕様車 6速M

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー・衝突被害軽減機能・踏み間違い急発進抑制装置・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・メモリーナビ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 純正SDナビ ETC2.0

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車/6速MT車/社外7インチメモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/Bi-beamLEDオートライト/リアフォグ/ETC/社外前方ドライブレコーダー/純正18インチAW

    本体価格
    332万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オーナー 6MT アプライドD型 TOM'Sフロントスポイラー GRトランクスポイラー 社外18インチ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    314.5万円

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    148.5万円

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    本体価格
    229.9万円

関東
188
341.1万円
関西
64
326.3万円
東海
106
334.8万円
北海道
12
350.7万円
九州
42
341.8万円
東北
15
327.8万円
北陸・甲信越
15
308.7万円
中国
36
342.3万円
四国
13
335.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
229.9万円
北海道
1
148.5万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

GR86の中古車を探す

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GR86とピアッツァネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   いすゞ  ピアッツァネロ
279.9万円399.5万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2387 排気量(cc) 1809
235 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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