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GR86とRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GR86とRXハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   レクサス  RXハイブリッド
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 110万円720万円
RXハイブリッドの相場表を見る
508 中古車掲載台数 58
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6速MT GR空力パッケージ 社外ナビ フルセグ シートヒーター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ MT車 ワンオーナー 禁煙車 スマートエントリー LEDヘッドランプ 左右独立温度調整オートエアコン 純正アルミホイール スペアタイヤ マフラーカッター 革巻きシフトノブ 革巻きパーキングブレーキレバー

    本体価格
    319.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC アイサイトコアテクノロジー 6MT 純正フルエアロ LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー2本有 リヤソナー 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール USB×2

    本体価格
    282.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 半革シート/シートヒーター/TRACKモード/アイサイトコアテクノロジー/レーダークルコン/レーンアシスト/ハイビームアシスト/BSM/RCTA/ハイビームアシスト/純正ナビ/バックカメラ/地デジ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロ/6速マニュアル/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/純正アルミ/HDMI入力端子/スマートキー

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC GRフルエアロ・マフラー・トランクスポイラー WORK18AW 車高調 純正9インチナビTV Bカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 SZ 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ MT アイサイト 純正ナビ バックカメラ フルLEDヘッド 純正17インチAW アルミペダル クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 革巻ステアリング ハイビームアシスト スマートキー 禁煙

    本体価格
    322.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    315万円

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    129.8万円

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    151.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 

    本体価格
    170万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 純正19インチアルミ 電動リアゲート エアロバンパーセット ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン  オートライト オートエアコン

    本体価格
    168.8万円

関東
173
333.5万円
関西
76
335万円
東海
109
331.4万円
北海道
11
336.9万円
九州
48
341.1万円
東北
17
355.9万円
北陸・甲信越
22
330.3万円
中国
40
334.7万円
四国
12
314.8万円
地域別台数
関東
18
162.8万円
関西
10
172.2万円
東海
3
181万円
北海道
6
181.1万円
九州
6
157.8万円
東北
7
230.4万円
北陸・甲信越
6
309.7万円
中国
1
139万円
四国
1
915.3万円

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GR86とRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   レクサス  RXハイブリッド
279.9万円399.5万円 新車時価格 545万円695.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
2387 排気量(cc) 3456
235 最高出力(馬力) 249
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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