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GR86とベリーサを比較! - みんなの比較車種

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GR86とベリーサの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  ベリーサ
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 15.5万円78万円
ベリーサの相場表を見る
504 中古車掲載台数 60
  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ フルセグ CD再生 スマートキー LED ETC クルコン HKSマフラー 18インチAW シートヒーター ステリモ プッシュスタート

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ ブレンボ製ブレーキキャリパー

    本体価格
    394.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正メモリナビ フルセグ アイサイト シートヒーター バックモニター ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ENKEI18AW スマートキー BLITZ車高調 エアロパーツ プッシュスタート LEDヘッドライト 大画面ケンウッドナビBカメラ ETC カスタマイズ済 専用スポーツシート

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ・GRスポーツマフラー

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ /ワンオーナー車/トヨタ認定中古車/トヨタロングラン保証/6速AT/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/CD・DVD再生機能/フルセグTV/運転席・助手席シートヒーター/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/BSM

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT 禁煙 ナビ Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール スマートキー イモビライザー

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    340万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ(バックカメラ/フルセグTV/CD/DVD/AM/FM)クルーズコントロールシートヒーター(D+N席)コーナセンサーLEDヘッドライトGRエアロ純正18アルミホイール

    本体価格
    332万円

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    64.8万円

関東
174
335.5万円
関西
75
334.5万円
東海
108
331.3万円
北海道
11
336.9万円
九州
47
341.5万円
東北
17
355.9万円
北陸・甲信越
21
331万円
中国
39
335.8万円
四国
12
314.8万円
地域別台数
関東
28
43.7万円
関西
4
34.8万円
東海
6
38.7万円
北海道
6
44.3万円
九州
3
35.8万円
東北
1
50.2万円
北陸・甲信越
3
27.8万円
中国
5
44.9万円
四国
4
33.5万円

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GR86とベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  ベリーサ
279.9万円399.5万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
2387 排気量(cc) 1498
235 最高出力(馬力) 113
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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