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GR86とFTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   三菱  FTO
VS
198万円~735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 125.9万円~222万円
FTOの相場表を見る
637台 中古車掲載台数 6台
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 記録簿付 サイドエアバッグ VDC エアロ アルミ アクティブクルーズコントロール 地デジTV パワーウィンド ナビテレビ DVD再生機能 LEDヘットライト イモビ キーフリー 助手席エアバッグ

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    356.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ パドルシフト/トヨタセーフティーセンス/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/クルコン/9インチナビ・フルセグ/バックカメラ/2.0ETC/ハーフレザーシート/シートヒーター/18AW/LED/

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ロングラン保証1年走行距離無制限付・6MT・修復歴有・トヨタ純正ナビ・バックモニター・ETC・オートエアコン・プッシュスタート・シートヒーター・専用アルミホイール・ブラインドスポットモニター・ワンオーナー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT ナビ ワンセグTV バックカメラ EyeSight オートライト LEDヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 革巻きステアリング オプションエアロ

    本体価格
    347.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    388万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT/LEDヘッドライト/禁煙

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパーツ スポーツマフラー カロディスプレイオーディオ ETC 1オーナー 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    314万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT LEDヘッドランプ スマートキー 純正SDナビ フルセグTVTV バックカメラ スペアキー有 ETC車載器 17インチアルミホイール クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GPX 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 純正5速MT 純正16インチAW KYBショックアブソーバー HIDヘッドライト カロッツェリアSDナビ/フルセグTV バックカメラ 社外momoステアリング 保証書 取扱説明書

    本体価格
    222万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    139万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR ラリーアート17インチアルミホイール 社外マフラー 社外エキマニ ダウンサス

    本体価格
    135万円

  • 三菱 FTO 不明 5MT 社外フルエアロ 車高調 18AW

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンR 5MT エアロ オーバーフェンダー 車高調 社外17AW HID タワーバー ETC 社外オーディオ

    本体価格
    139.9万円

関東
225台
339.1万円
関西
99台
338.8万円
東海
149台
344.2万円
北海道
11台
347.4万円
九州
53台
330.6万円
東北
32台
311.7万円
北陸・甲信越
18台
332.4万円
中国
35台
336.9万円
四国
15台
346.5万円
地域別台数
関東
1台
222万円
関西
1台
135万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
132.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
139万円
四国
1台
195万円

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GR86とFTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   三菱  FTO
279.9万円~399.5万円 新車時価格 164万円~251.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
2387 排気量(cc) 1834~1998
235 最高出力(馬力) 125~200
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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