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GR86とジープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   三菱  ジープ
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 69万円355万円
ジープの相場表を見る
501 中古車掲載台数 69
  • トヨタ GR86 2.4 SZ HKSターボ 車高調 LSD ナックル サーキット仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 6MT OP brembo SACHSダンパー

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC オートエアコン デュアルエアバッグ サイドエアバッグ パワステ パワーウインド スマートキー イモビライザー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル/GRフロントスポイラー/GRエアロスタビライジングカバー/GRトランクスポイラー/純正メモリーナビ/バックカメラ/シートヒーター/ドライブレコーダー/セーフティサポート

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOYOTA認定中古車・当社下取りワンオーナー車 ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オーナー車 登録済未使用車 ガレージ保管 雨天未使用 6速MT RZ用18インチアルミ Bluetooth  ナビTV  バックカメラ 禁煙

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ MT Stradaナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミ LEDヘッドライト 革巻きステアリング デュアルオートエアコン アルミペダル 横滑り防止装置 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    293万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC パンデムボディキット エアリフトエアサス 社外ホイール 社外マフラー 社外足回り CarPlayオーディオ

    本体価格
    575万円

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  • 三菱 ジープ 2.7ディーゼル 4WD 推定走行113700km・下サビ少ない・RECAROシート・BRADLEY16インチ・ディスプレイオーディオ・フロントフォグ

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    本体価格
    138万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD ETC付き

    本体価格
    215万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 社外ホロ 社外アルミ パワステ 社外オーディオ バックカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念車/幌付/PIAA SUPER 4×4 イエロー フォグランプ/JEEPグリルガード/社外15インチアルミ

    本体価格
    209.9万円

関東
172
334.4万円
関西
75
332.6万円
東海
106
332.7万円
北海道
11
336.9万円
九州
48
342.6万円
東北
16
357.6万円
北陸・甲信越
21
331万円
中国
40
335.7万円
四国
12
314.8万円
地域別台数
関東
11
222.2万円
関西
15
193.8万円
東海
6
139.3万円
北海道
11
163.3万円
九州
12
163.6万円
東北
5
189.4万円
北陸・甲信越
3
184.4万円
中国
5
252.7万円
四国
1
182.6万円

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GR86とジープのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   三菱  ジープ
279.9万円399.5万円 新車時価格 193.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
2387 排気量(cc) 1995~2659
235 最高出力(馬力) 94~100
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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