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GR86とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   三菱  ミニキャブミーブ
VS
209.8万円839万円
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中古車相場 29.7万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
497 中古車掲載台数 53
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックモニター ETC プッシュスタート オートエアコン LEDヘッドライト シートヒーター  スマートキー スペアタイヤ付き

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC TRDフルエアロ トランクスポイラー パフォーマンスダンバー GRスポーツマフラー 車高調 ハーフレザーシートSSRプロセッサー19インチ8.5j ニュータイヤ HKSエキマニ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロ 6速マニュアル ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ステリモ バックカメラ LEDオートライト クルコン ETC車載器 前後ドラレコ TRACKモード 17インチアルミW

    本体価格
    311.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 1オーナー車

    本体価格
    326.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ GRスポーツマフラー 純正9インチナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ ETC  シートヒーター スマートキー LEDライト オートクルーズ BMS アルミ オートエアコン ドラレコ 整備記録簿

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ空力PKG TRDパフォーマンスダンパー BRITZ車高調 BRITZタワーバー/エアクリーナー ENKEI18AW 9型メモリーナビ Bカメラ ドラレコ 感度MAXスロットルコントローラー

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー/ブレンボブレーキ/ETC

    本体価格
    334.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オーナー TOM'Sエアロ&マフラー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車 GRフルエアロ 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダ 純正地デジナビ CD/DVD再生機能 6速MT 禁煙車

    本体価格
    358万円

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    29.8万円

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    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 満充電80キロ 充電コード付き 急速充電

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ パワーウィンドウ  運転席シートヒーター ドライブレコーダー ABS 急速充電

    本体価格
    70万円

関東
184
341.2万円
関西
70
325.1万円
東海
103
327.6万円
北海道
10
354.1万円
九州
50
337.1万円
東北
11
341万円
北陸・甲信越
17
303.2万円
中国
38
329.5万円
四国
14
329.9万円
地域別台数
関東
20
60.3万円
関西
6
76.8万円
東海
12
80万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
45.6万円
四国
6
81万円

GR86の中古車を探す

ミニキャブミーブの中古車を探す

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GR86とミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   三菱  ミニキャブミーブ
279.9万円399.5万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 41
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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