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GR86と9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   サーブ  9-3カブリオレ
VS
209.8万円839万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 61.9万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
497 中古車掲載台数 8
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド ワンオーナー ドラレコ バックモニター ETC 横滑り防止装置 ETC スマートキー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ホイールWORK EMT-T7R18/8.5+45タイヤADVAN NEOVA AD09 サスペンションKW V3 EXマニFUJITSUBO スーパーEXマフラーFUJIITSUBO A-R

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オーナー車 登録済未使用車 ガレージ保管 雨天未使用 6速MT RZ用18インチアルミ Bluetooth  ナビTV  バックカメラ 禁煙

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 純正9インチナビ フルセグTV ETC 純正18インチAW ダウンサス トムストランクリッドスポイラー スマートキー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 社外 9インチ SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ SD地デジナビ Bluetooth TEIN車高調 WORKデュランダル19AW モデリスタエアロ バックカメラ ヴァレンティLEDヘッドライト スマートキー リアウイング 取説 記録簿8枚 ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー サーキット仕様 車検対応仕様 クスコ車高調 Xenoエアロ ADVAN TC-4 18インチAW フジツボマフラー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ GRマフラー 純正ナビ フルセグ HDMI Bluetooth USB バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール オートライト フォグランプ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ /走行5300km/ワンセグSDナビ/Bカメラ/クルコン/革巻ステア/Pスタート/スマートキー/ETC/ドラレコ/電格ミラー/オートLED/17AW/6速MT/TRC&VSC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    314.6万円

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    応談

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    112万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ RHD

    本体価格
    応談

関東
184
341.2万円
関西
70
325.1万円
東海
103
327.6万円
北海道
10
354.1万円
九州
50
337.1万円
東北
11
341万円
北陸・甲信越
17
303.2万円
中国
38
329.5万円
四国
14
329.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
158万円
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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GR86と9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   サーブ  9-3カブリオレ
279.9万円399.5万円 新車時価格 499万円654万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2387 排気量(cc) 1998~2792
235 最高出力(馬力) 150~250
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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