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GR86とスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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GR86とスプリンタートレノの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
198万円~735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 75万円~740.6万円
スプリンタートレノの相場表を見る
644台 中古車掲載台数 35台
  • トヨタ GR86 2.4 RZ イエロー リミテッド 300台限定車・ブレンボ赤キャリパー・9型ナビ・フルセグTV・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・クルーズコントロール・ハーフレザー・純正18AW・障害物センサー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 禁煙車 6速MT 柿本マフラー 社外10型ディスプレイオ-ディオ バックカメラ BSM RCTA デジタルインナーミラー ドライブレコーダー シートヒーター 純正18インチAW ETC 電格ミラー

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車/6MT/純正9インチナビ/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/プリクラッシュブレーキ/LEDヘッドライト/HDMI接続/ETC/レッドマクセント入シート/ドライブレコーダー

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ 6MT ワンオーナー

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ バックカメラ 地デジフルセグ 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター クルーズコントロール BSM SRH 純正18インチアルミホイール 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    321.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー無事故バックカメラETCクルコン    LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート BOXERメーター タイミングチェーン エアロスタイル 純正17AW

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 禁煙 rosso MEDELLOマフラー パドルシフト 純正9インチナビTV バックカメラ FRドライブレコーダー ETC 純正18インチアルミ ハーフレザー シートヒーター プリクラッシュ 追従クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 記録簿付 サイドエアバッグ VDC エアロ アルミ アクティブクルーズコントロール 地デジTV パワーウィンド ナビテレビ DVD再生機能 LEDヘットライト イモビ キーフリー 助手席エアバッグ

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ETC ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム AT オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    268万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 特別仕様車フジツボマフラー無事故LEDヘッドライト 専用スポーツシート ナビBカメラETC スマートキー プッシュスタート ヘキサゴングリル タイミングチェーン

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    385万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT リトラクタブルヘッドライト 純正内装 純正AW

    本体価格
    261.9万円

関東
225台
338.6万円
関西
105台
341.2万円
東海
147台
341.6万円
北海道
11台
354.6万円
九州
52台
328.9万円
東北
32台
309.7万円
北陸・甲信越
21台
331.5万円
中国
36台
337.7万円
四国
15台
344.9万円
地域別台数
関東
11台
339万円
関西
9台
331万円
東海
2台
355万円
北海道
1台
301.4万円
九州
3台
628万円
東北
3台
277.2万円
北陸・甲信越
1台
---
中国
4台
417.5万円
四国
1台
388万円

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トヨタ  GR86   トヨタ  スプリンタートレノ
279.9万円~399.5万円 新車時価格 121.2万円~194.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
2387 排気量(cc) 1498~1587
235 最高出力(馬力) 100~165
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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