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GR86とライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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GR86とライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ライトエースバン
VS
209.7万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
531 中古車掲載台数 143
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ LEDライト アルミ スマートキー オートクルーズ デユアルエアバッグ パドルシフト

    本体価格
    289万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速マニュアル車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー前後 LEDライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    276.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT TRDエアロ TRDマフラー 禁煙車 赤内装 純正9型SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    332.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外フルエアロ ARM'Sマフラー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOM'Sエアロ TOM'Sマフラー 純正9インチナビTV バックカメラ ブランドスポットモニター リアクロストラフィックアラート LEDヘッドライト リアフォグランプ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    351.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト パドルシフト ナビ リアカメラ LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 空力パッケージ 社外10型ナビ Bカメラ ドライブレコーダー ETC LEDライト クルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    333.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 純正9型ビルトインナビ

    本体価格
    346.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチBluetoothナビ ETC バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    48万円

関東
187
324.2万円
関西
85
330万円
東海
101
331万円
北海道
12
337.5万円
九州
44
336.6万円
東北
14
353.8万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
42
328.8万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
47
133.6万円
関西
16
126.6万円
東海
21
125.4万円
北海道
9
161.1万円
九州
15
118.2万円
東北
16
110.7万円
北陸・甲信越
9
144.5万円
中国
7
118.8万円
四国
3
201.7万円

GR86の中古車を探す

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GR86とライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ライトエースバン
279.9万円399.5万円 新車時価格 148万円213.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2387 排気量(cc) 1495
235 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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