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GR86とLCを比較! - みんなの比較車種

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GR86とLCの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   米国レクサス  LC
VS
209.8万円879万円
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中古車相場 ---
LCの相場表を見る
508 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ロッソモデロマフラー/WORK18インチアルミ/EvolutionKIWAMIサスペンションキット/社外ボンネット/バックフォグライト

    本体価格
    250万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT・ワンオーナー・ナビゲーション・バックカメラ・2.0ETC・ドラレコ・シートヒーター・純正アルミ・LEDヘッドライト・オートハイビーム・禁煙車・ユーザー下取り車

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    395.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 純正9インチナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 前席シートヒーター USB充電 スマートキー

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    354万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー バックカメラ ナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT・アイサイト搭載・レーダークルーズ・BSM・SDナビ・フルセグ・純正アルミ・シートヒーター・ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD SD Bluetooth VSA シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー オートライト ヘッドライトアジャスター 電格ドアミラー ETC純正

    本体価格
    334万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正SDナビ AM/FM/ワンセグ/CD/SD/BT/AUX Bカメラ 前後ドラレコ ETC クルコン ABS ヒルスタートアシストコントロール ステアリング連動ライト LEDライト 純正AW スマートキー 社外サス 社外マフラー

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT Zレーシング18インチアルミ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン パワーウインドウ 電動格納ミラー 横滑り防止 スマートキー プッシュ式エンジンスタート ABS

    本体価格
    284.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LC LC500コンバーチブル US新並LC500コンバーチブル左ハンドル当社自社新並グラファイトブラックガラスフレーク&オーカーフルレザー&ベージュソフトトップOPマークレビンソンOPヘッドアップディスプレイOP21インチ

    本体価格
    応談

関東
181
339.9万円
関西
69
333.1万円
東海
114
342.3万円
北海道
11
367.4万円
九州
45
351.6万円
東北
20
339.8万円
北陸・甲信越
13
335.8万円
中国
41
346.1万円
四国
14
322.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   米国レクサス  LC
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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