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GR86とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
215.9万円777万円
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中古車相場 19.9万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
347 中古車掲載台数 157
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 登録済未使用車 10周年限定車 6速MT

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ディスプレイオーデオ ETC リコール対応済

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MTクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    555万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    378万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC GReddy Performance Edition. NA仕様

    本体価格
    567.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ 衝突回避支援ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ BLITZエアクリ/PIONEERナビ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    338.6万円

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    88万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ HDDナビ・禁煙車・ETC

    本体価格
    39.6万円

関東
100
342.4万円
関西
51
334.2万円
東海
78
352.9万円
北海道
7
375.5万円
九州
42
355.1万円
東北
10
345.4万円
北陸・甲信越
17
334万円
中国
30
346.4万円
四国
12
342.3万円
地域別台数
関東
45
57.5万円
関西
29
59.5万円
東海
32
57.4万円
北海道
7
34.1万円
九州
11
54.9万円
東北
11
50.9万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
12
62.3万円
四国
8
62.9万円

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GR86とニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  ニュービートル
279.9万円392万円 新車時価格 230万円325.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2387 排気量(cc) 1595~3188
235 最高出力(馬力) 102~225
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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