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カローラクーペとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクーペ   ダイハツ  エッセ
VS
159万円485万円
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中古車相場 3万円92万円
エッセの相場表を見る
5 中古車掲載台数 320
  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラクーペ カローラ スプリンター 4速ミッション ウッドハンドル 室内保管

    本体価格
    485万円

  • トヨタ カローラクーペ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し フロントディスクブレーキ エンケイ12インチアルミ フェンダーミラー

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ツインカム 純正エアロ 14インチアルミホイール フォグ オーディオ ウインカードアミラー キーレス プライバシーガラス エアバッグ フロアマット ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 禁煙 タイミングチェーン キーレス パワーウインドウ フロアシフト 車検R9年9月まで CD AM/FMラジオ ETC 買取車

    本体価格
    8.5万円

  • ダイハツ エッセ (ベース) カスタム

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル ダウンサス MOMOステアリング タイミングチェーン キーレス ETC 外品アルミ

    本体価格
    39.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT キーレス ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD キーレス 純正CDチューナー ヘッドライトレベライザー 寒冷地仕様

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 車検整備渡し キーレス

    本体価格
    25.8万円

関東
3
233.5万円
関西
0
---
東海
1
485万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
89
32.5万円
関西
73
33.9万円
東海
39
25.7万円
北海道
13
18.2万円
九州
42
28.6万円
東北
12
31.2万円
北陸・甲信越
21
30.4万円
中国
18
31.8万円
四国
13
28.2万円

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トヨタ  カローラクーペ   ダイハツ  エッセ
--- 新車時価格 68.3万円112.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 58
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

---
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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