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スプリンターリフトバックとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スプリンターリフトバックとセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンターリフトバック   日産  セドリック
VS
165万円
スプリンターリフトバックの相場表を見る
中古車相場 43.2万円~380万円
セドリックの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 78台
  • トヨタ スプリンターリフトバック 12Tエンジンキャブ走行2.5マン リフトバック セミレス 12Tエンジン 走行2.5マン キャブ ドアバイザー 純正ステアリング 純正シート

    本体価格
    165万円

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    599万円

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    99万円

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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    288万円

  • 日産 セドリック 2.8 ブロアム ディーゼル 純正ナビ ETC タイミングベルト交換済み 冬タイヤ

    本体価格
    103.8万円

関東
1台
165万円
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
24台
175.8万円
関西
6台
102.9万円
東海
12台
210.6万円
北海道
11台
182.2万円
九州
7台
111.3万円
東北
2台
99万円
北陸・甲信越
2台
152.5万円
中国
8台
159.2万円
四国
6台
139.3万円

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スプリンターリフトバックとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターリフトバック   日産  セドリック
--- 新車時価格 299.9万円~555万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
--- 排気量(cc) 2495~2987
--- 最高出力(馬力) 210~280
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

---
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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