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bZ4Xとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   キャデラック  エスカレード
VS
273.4万円577.2万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1850万円
エスカレードの相場表を見る
71 中古車掲載台数 216
  • トヨタ bZ4X Z パノラミックビュモニター パノラマルーフ パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 禁煙車 R6年登録車 パノラマルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートエアコン ETC2.0

    本体価格
    297.3万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション 1500W給電

    本体価格
    319万円

  • トヨタ bZ4X Z ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    351万円

  • トヨタ bZ4X G 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・PVM・アドバンストパーク・12.3インチDA・デジタルインナーミラー・1500W電源・18AW・ETC2.0・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ロングラン保証付

    本体価格
    348万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタセーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター 全周囲モニター ディスプレイオーディオナビ ETC2.0 ステアリングヒーター シートエアコン AC100V/1500W JBLサウンド アドバンスドパーク

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ bZ4X G 

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ bZ4X G DA 全方位カメラ シートヒーター ハンドルヒーター ETC2.0 デジタルインナーミラー ドライブレコーダー Bluetooth接続 衝突警報装置 踏み間違い防止 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    399.3万円

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    本体価格
    720万円

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    本体価格
    409.8万円

関東
20
349万円
関西
5
349.4万円
東海
15
346.4万円
北海道
2
405万円
九州
15
375.2万円
東北
5
367.1万円
北陸・甲信越
2
448.6万円
中国
5
374.2万円
四国
2
360.8万円
地域別台数
関東
67
675.4万円
関西
41
938.8万円
東海
61
517.2万円
北海道
14
601.9万円
九州
12
782.9万円
東北
7
550.9万円
北陸・甲信越
3
1270.4万円
中国
5
506.2万円
四国
6
293.9万円

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bZ4Xとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   キャデラック  エスカレード
480万円650万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
--- 排気量(cc) 6156
169~342 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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