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bZ4Xとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   日野自動車  レインボー
VS
225万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
152 中古車掲載台数 12
  • トヨタ bZ4X Z 当社社用車 衝突軽減 フルセグTV Pシート LEDヘッドランプ バックカメラ ETC キーレス オートクルーズコントロール スマートキー ナビ&TV 試乗車 メモリーナビ 記録簿 ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 フルセグTV Pシート LEDヘッドランプ バックカメラ ETC キーレス オートクルーズコントロール スマートキー ナビ&TV 試乗車 メモリーナビ 記録簿 ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 12.3インチディスプレイオーディオ/ムーンルーフ/パノラミックビューモニタ-/パーキングアシストシステム/スマートキー/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/パワーシート

    本体価格
    368万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS PKSB BSM 全方位カメラ ETC シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    379万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタセーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター 全周囲モニター ディスプレイオーディオナビ ETC2.0 ステアリングヒーター シートエアコン AC100V/1500W JBLサウンド アドバンスドパーク

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタセーフティセンス サンルーフ レザーシート JBLサウンド 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth USB

    本体価格
    225万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z ワンオーナー・純正ナビフルセグTV・全方位カメラ・JBLスピーカー・ステアリングヒーター・デジタルミラー・アドバンスドパーク・レーダークルーズコントロール・前席シートベンチレーション・電動バックドア

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ bZ4X Z JBL純正ナビAM/FM/フルセグTV/Bluetooth/USB/Miracast/AppleCarPlay/AndroidAuto・Toyota Safety Senseプリクラッシュ/レーントレーシングアシスト/レーダークルーズコントロール・パノラマルーフ

    本体価格
    334.3万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタ認定中古車 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター クルコン

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
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    250万円

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    180.8万円

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    本体価格
    200.8万円

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    250万円

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    265.8万円

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    本体価格
    200.8万円

関東
68
387.3万円
関西
17
358.4万円
東海
20
365.7万円
北海道
1
388万円
九州
22
395.5万円
東北
3
415.5万円
北陸・甲信越
10
406.6万円
中国
7
381.5万円
四国
4
385.5万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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bZ4Xとレインボーのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   日野自動車  レインボー
480万円650万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
169~342 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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