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GLCとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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GLCとbZ4Xの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  bZ4X
VS
169万円1089.9万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 333万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
383 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 禁煙 パノラマSR レーダーセーフティ 黒革

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期型 レザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    369.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 二年保証 パノラミックSR

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブP ドライバーズP

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマ 黒革 Burmester HUD RSP エアサス

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ HUD Rセーフティ LED 禁煙車

    本体価格
    303.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 黒半革 シ-トヒ-タ- 純正ナビ RSP 専用19AW

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 全周囲カメラ 純正ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    518.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD RSP 1オナ ヒ-タ-黒半革 360カメ 2年保証

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    355万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 純正ナビ ETC サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    449万円

関東
160
496.8万円
関西
71
511.2万円
東海
57
446.6万円
北海道
22
355.9万円
九州
30
454.4万円
東北
13
459.6万円
北陸・甲信越
17
565.9万円
中国
11
552.2万円
四国
2
545.2万円
地域別台数
関東
4
417.8万円
関西
2
408.5万円
東海
2
402万円
北海道
0
---
九州
3
455.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
413.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとbZ4Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  bZ4X
819万円1133万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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